Schritt II vorgefräste Räderbrücke mit Haltestegen Schritt III finierte, einbaufertige Räderbrücke Schwingfest: Die Geburt einer „Lang & Heyne“ 28 Schritt I Diese 3 mm Messingronde lassen wir ausstanzen. Anreibeversilbern mit einer Schweinshaarbürste und einem Gemisch aus feinem Silberpulver, Weinstein und Kochsalz Schoß, gebe ich den Teilen ihre erste virtuelle Form. Es vergeht ungefähr ein Jahr, bis die über 200 Teile gut miteinander harmonieren und das Gesamtkonzept erkennbar wird. Jetzt wird es immer schwieriger, mein Geheimnis zu bewahren, denn nun kann ich es kaum noch erwarten, der Uhr eine physische Gestalt zu geben und sie in den Händen zu halten. Traditionell entsteht zuerst das Werksgeste ll, also der „Rahmen“ des Uhrwerks. Nach mehreren Testfräsungen auf der CNCMaschine haben wir nun schon in kürzester Zeit rohe Räderbrücken und Grundplatinen. Hier kommt uns sehr zugute, dass wir den Großteil in unserer kleinen Manufaktur selbst herstellen und auf einen zeitraubenden Bestell- und Lieferprozess verzichten können. Brücken und Platinen werden je nach Typ aufwändig von Hand graviert, bekommen Schliffe und Kantenpolituren und vor dem Vergolden ein Kleid aus Silber. Hier haben wir ein Verfahren wiederentdeckt und weiterentwickelt, wie es im 18. Jahrhunderts angewandt wurde: das Anreibeversilbern. Mit einer Schweinshaarbürste wird dabei ein Silber- pulver-Salzgemisch auf die Messingteile aufgerieben, welche dann eine
Lang-Heyne-2013-de
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